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Economia

En enero comenzará la obra de doble calzada entre Barranquilla y Ciénaga: tendrá una inversión de $2,7 billones

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La modernización de la vía contempla la intervención de 48 kilómetros divididos en tres tramos, mejoras en la conectividad logística y turística, y un estrictos procesos ambientales y sociales para su ejecución.

El proyecto de doble calzada busca modernizar el corredor vial para mejorar la movilidad y la seguridad entre Atlántico y Magdalena. – crédito Invías
La vía Barranquilla-Ciénaga, uno de los corredores más transitados y conflictivos de la región Caribe, entrará en una nueva etapa a partir de enero de 2026 con el inicio de las obras para su conversión en una moderna doble calzada.

El proyecto, con una inversión estimada en 2,7 billones de pesos, ha sido largamente esperado por transportadores, empresarios y comunidades de Atlántico y Magdalena. Según informó El Tiempo, la concesión Ruta Magdalena Sierra Mar, encargada de la obra, mantiene el cronograma y prevé la llegada de maquinaria al terreno durante el primer mes del próximo año.

Desde hace años, la Troncal del Caribe atraviesa situaciones de congestión, siniestralidad y bloqueos por conflictos sociales, afectando la movilidad entre la Región Caribe y el interior del país. La transformación que comenzará en enero busca poner fin a múltiples problemas estructurales.

El director de proyectos de la concesión, Víctor Esper Cassin, declaró al citado medio: “Estamos cumpliendo el cronograma. Este año ha sido clave para los ajustes de diseño, la gestión predial, social y ambiental. Esperamos iniciar obra física en enero”. Actualmente avanza la etapa de preconstrucción, en la que se ultiman aspectos técnicos, prediales y ambientales.

La nueva infraestructura conectará los principales corredores logísticos del Caribe y facilitará el desarrollo económico y turístico de la región.

Tres tramos para una vía estratégica

La intervención contempla la adecuación y construcción de 48 kilómetros en tres tramos diferenciados. El primero se extiende desde el nuevo puente sobre el río Magdalena hasta el peaje de Palermo e incluirá una calzada de tres carriles por sentido, con una intersección y puente deprimido para conectar con el puerto de Palermo y el área de Sitio Nuevo.

El segundo, desde el peaje de Palermo hasta Tasajera, estará integrado a los viaductos a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), mientras que el tercer segmento, entre Tasajera y la variante sur de Ciénaga, suma un nuevo puente en Punta de la Barra, diseñado para descongestionar una zona históricamente afectada por embotellamientos.

Alta demanda y valor estratégico
Para la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el corredor tiene carácter estratégico. Por él circulan entre 10.000 y 12.000 vehículos diarios, cifra que se incrementa en temporadas turísticas y que garantiza una activa demanda de servicios logísticos y turísticos.

Los bloqueos y accidentes han limitado tanto el transporte de carga como el acceso de viajeros a sitios prioritarios, lo que genera recurrentes afectaciones económicas para la región.

El valor del proyecto considera no solo la construcción, sino también la operación y el mantenimiento por un periodo de 30 años. De acuerdo con cifras de la ANI, la doble calzada es esencial para la conexión entre el centro del país, los corredores portuarios de Santa Marta y el futuro puerto de Palermo, así como los enlaces logísticos del Atlántico, Magdalena y Cesar.

Economia

Radiografía inmobiliaria: Comprar casa exige 27 veces más esfuerzo financiero que hace una década

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● En Colombia, el arriendo ya es la principal forma de ocupación: el 40,4% de los hogares vive en alquiler, frente al 39,6% que habita vivienda propia, según el DANE.

● Un informe de OBS Business School advierte que España enfrenta una tendencia similar, con un esfuerzo de compra que ya absorbe el 44% de la renta disponible de los hogares.

Comprar vivienda es hoy más difícil para los hogares colombianos que hace una década. Mientras el precio del metro cuadrado en Bogotá aumentó 164% entre 2011 y 2024, el ingreso real de las familias creció apenas 6%, una brecha que está modificando la forma de acceder a una vivienda y consolidando el arriendo como la principal alternativa habitacional en el país.

De acuerdo con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), el 40,4% de los hogares colombianos vive en arriendo, superando por primera vez a quienes habitan una vivienda propia, total o parcialmente pagada (39,6%). El cambio refleja un mercado en el que los altos precios de los inmuebles, las restricciones al crédito y la menor capacidad de ahorro dificultan cada vez más el acceso a la propiedad.

El impacto también se siente en el presupuesto de los hogares, según Nu Bank Colombia, una persona que recibe un salario mínimo destina entre el 30% y el 45% de sus ingresos al pago del arriendo, dependiendo de la ciudad. En Bogotá, Medellín y Cali, un apartamento supera con facilidad los $1,4 millones mensuales, mientras que incluso una habitación compartida puede costar entre $600.000 y $900.000.

Esta situación supera las recomendaciones de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), que señala que un hogar no debería destinar más del 40% de sus ingresos al pago del alquiler. Sin embargo, en Bogotá ningún sector ofrece un canon promedio que permita cumplir ese umbral para una persona que devenga un salario mínimo.

El desafío no se limita al costo de la vivienda. En Bogotá, más de 223.000 familias buscan acceder a una solución habitacional, mientras el 70,2% de los hogares tiene ingresos inferiores a cuatro salarios mínimos, según la Secretaría Distrital del Hábitat.

La misma entidad advierte que el crecimiento de los precios ha sido muy superior al de los ingresos. Entre 2011 y 2024, el valor del metro cuadrado aumentó 164%, mientras el ingreso promedio real de los hogares apenas avanzó 6%, provocando que siete de cada diez familias solo puedan acceder al 12% de la oferta habitacional disponible para su capacidad de pago.

A este panorama se suma el limitado acceso a financiación. Corficolombiana señala que el crédito hipotecario representa apenas el 7,6% del PIB, uno de los niveles más bajos de América Latina. Además, solo el 3,1% de los adultos accede a este tipo de financiación, debido a las altas tasas de interés, la informalidad laboral y las mayores exigencias del sistema financiero.

«El acceso a la vivienda se ha convertido en un desafío global. Cuando las familias destinan más del 40% de sus ingresos al pago de un techo, disminuye su capacidad de consumo, ahorro e inversión, con efectos sobre la competitividad de la economía», afirma Carlos Balado García, investigador de OBS Business School.

Las dificultades para acceder a una vivienda no son exclusivas de Colombia, el informe «Mercado inmobiliario, muy lejos de la estabilidad», elaborado por OBS Business School, concluye que España también enfrenta un creciente desajuste entre los ingresos de los hogares y el costo de la vivienda.

Según el estudio, desde 2018 el precio real de la vivienda en España aumentó 29,2%, mientras que el salario neto de los trabajadores cayó 3,4%. Como consecuencia, el esfuerzo necesario para comprar una vivienda ya representa, en promedio, el 44% de la renta disponible de los hogares, superando ampliamente el umbral considerado sostenible y alcanzando niveles cercanos al 60% en ciudades como Madrid y Barcelona.

El informe también advierte que el mercado español enfrenta un déficit superior a 740.000 viviendas, debido a que la creación de nuevos hogares avanza a un ritmo muy superior al de la construcción de nuevas unidades, una presión que ha fortalecido el mercado del alquiler y retrasado la emancipación de los jóvenes.

Aunque el mercado colombiano muestra señales de recuperación en las ventas de vivienda, especialmente en el segmento No VIS, el reto sigue siendo cerrar la brecha entre el crecimiento de los precios y la capacidad de pago de los hogares. En ese escenario, ampliar la oferta de vivienda asequible, facilitar el acceso al crédito y acelerar el desarrollo de nuevos proyectos serán determinantes para evitar que el arriendo deje de ser una alternativa y se convierta en la única opción para millones de familias.

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En junio la producción industrial creció en Colombia 3,9%, según informó el Dane

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*Los sectores con mayor variación positiva fueron electricidad y gas; la captación, tratamiento y distribución de agua; la industria manufacturera y la explotación de minas y canteras.

El Índice de Producción Industrial (IPI) de Colombia creció un 3,9 % en junio frente al mismo mes del año anterior, anunció este viernes el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE).

Los cuatro sectores de este indicador registraron variaciones positivas, lideradas por el suministro de electricidad y gas, que presentó un incremento del 5,6 %, la captación, tratamiento y distribución de agua (4,6 %), la industria manufacturera (4,1 %) y la explotación de minas y canteras (1,7 %).

Por actividades industriales, los mayores incrementos se registraron en la extracción de hulla (carbón de piedra) (22,9 %), la fabricación de otros tipos de equipo de transporte (22 %) y la elaboración de bebidas (15,3 %).

En el lado contrario, las principales caídas se dieron en la transformación de la madera y fabricación de productos de madera (-11,5 %), la extracción de petróleo crudo y gas natural (-4,7 %) y la fabricación de productos textiles (-4,1 %).

Durante el primer semestre del año, la producción industrial acumuló un aumento del 1,8 %, impulsado principalmente por el suministro de electricidad y gas, que creció un 4,4 %, la captación, tratamiento y distribución de agua (3,7 %) y la industria manufacturera (1,6 %), mientras que la explotación de minas y canteras registró una caída del 0,2 %.

Por otra parte, en el acumulado de los últimos 12 meses hasta junio, el IPI registró un crecimiento del 1,7 %, impulsado por la captación, tratamiento y distribución de agua, que aumentó un 3,8 %, el suministro de electricidad y gas (3,6 %) y la industria manufacturera (2 %), mientras que la explotación de minas y canteras continuó mostrando retrocesos, con una caída del 1,4 %.

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Impuestos que analiza incluir en una tributaria el Gobierno de Abelardo de La Espriella

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*El Gobierno entrante busca reducir el gasto en alrededor de $ 20 billones, eliminando cargos y contratos por prestación de servicios. Pero también busca nuevos ingresos: aumentando el IVA a algunos sectores, modificando quiénes declaran renta, pero sin tocar la canasta básica familiar.

El ministro de Hacienda designado, Miguel Gómez, reveló que el déficit fiscal, que es la brecha entre lo que gasta e ingresa al país, es más alto de lo que este Gobierno estima (que es de 5,5%), pues sería de 7,8%, “convirtiéndose en el segundo país con más déficit del mundo”.

Por tanto, señaló que harán un recorte del gasto deal menos, 20 billones de pesos este año, que equivale al 1% del Producto Interno Bruto (PIB).

¿Cómo será el recorte?

El Gobierno estima eliminar 45.000 cargos y reducir contratos por prestación de servicios hasta llegar a una reducción de $ 5 billones de pesos en este tipo de contratos OPS.

Incluso, el presidente electo Abelardo De La Espriella afirmó que eliminarán 14 embajadas y 15 consulados, y algunas entidades.

Al respecto, Cesar Pabón, director de Investigaciones Económicas de Corficolombiana afirmó que son “positivos los anuncios del ministro de hacienda de hacer un recorte del gasto”, que debería llegar hasta los 60 billones de pesos.

¿Cómo obtendrán ingresos?

Gómez señaló hace unas semanas que presentarán una reforma tributaria en septiembre. De hecho, ya había anticipado que busca eliminar algunos impuestos que son “obsoletos” como el ICA, timbre y 4×1.000.

Se conoció algunos de estos impuestos que el Gobierno de Abelardo de la Espriella está proyectando incluir en la reforma tributaria, en los que no se toca la canasta básica familiar.

Entre ellos están:

-IVA del 19 % a juegos de suerte y azar en línea.

-Aumentar el IVA a algunos licores.

-IVA a toda compra por plataformas digitales como Amazon, Shein o Temu.

-Eliminar los impuestos saludables.

-Eliminar el subsidio de energía al estrato 3.

-Ampliar la base del impuesto de renta, es decir, que más personas paguen renta o quiten exenciones.

-Modificar los aportes al SENA y al ICBF.

Hay que señalar que algunos de estos ya están en la reforma tributaria radicada en el Congreso por el gobierno de Gustavo Petro.

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