Actualmente, más de 13 millones de personas dependen de este tipo de vehículo para sus actividades laborales y productivas.
La motocicleta sigue ganando terreno como uno de los principales medios de transporte en Colombia después de conocerse un análisis elaborado por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, basado en datos de la Encuesta Nacional de Calidad de Vida 2025 del DANE, actualmente más de 6,16 millones de hogares del país cuentan con al menos una moto.
La cifra representa el 32 % de los hogares colombianos, lo que equivale a que uno de cada tres tiene este tipo de vehículo.
El informe también muestra que la gran mayoría de motocicletas está concentrada en familias de ingresos bajos y medios.
¿En qué estratos se concentra la mayoría de motocicletas?
Según el análisis presentado por la Cámara de la Industria de Motocicletas, el 95,1 % del parque de motos del país pertenece a hogares ubicados en estratos 1, 2 y 3.
La distribución quedó de la siguiente manera:
Estrato 1: 41,1 %.
Estrato 2: 35,7 %.
Estrato 3: 18,3 %.
En contraste, los estratos 4, 5 y 6 reúnen menos del 5 % de la tenencia total de motocicletas en Colombia.
La industria señaló que el crecimiento de este vehículo ha sido acelerado durante los últimos años. Mientras en 2010 solo uno de cada seis hogares tenía motocicleta, actualmente la relación subió a uno de cada tres.
¿Por qué la motocicleta ganó tanta importancia en Colombia?
El informe indica que la motocicleta se consolidó como una herramienta clave para el trabajo, el transporte y la generación de ingresos en distintas regiones del país.
Actualmente, más de 13 millones de personas dependen de este tipo de vehículo para sus actividades laborales y productivas.
Los datos del DANE también muestran que la motocicleta ya es el segundo medio de transporte más utilizado por los trabajadores colombianos, únicamente por detrás de los desplazamientos a pie.
Según el estudio:
El 30,4 % de los trabajadores se moviliza caminando.
El 28,1 % utiliza motocicleta para ir a su lugar de trabajo.
La Cámara de la Industria de Motocicletas explicó que factores como menores costos de desplazamiento, facilidad de acceso y cobertura en zonas donde el transporte público es limitado han impulsado el crecimiento del sector.