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¡Tumaco, rico en recursos pesqueros, pero sumido en la pobreza y abandono!

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Si hay alguien que conoce y domina el tema de la producción pesquera en Colombia es la doctora Adriana Cadena Cancino, profesional poseedora de una amplia experiencia en esta actividad, fundamentalmente en lo que se refiere a la pesca artesanal. En lanchas, por tierra y aire, ha recorrido la geografía nacional para empaparse de la realidad de las comunidades que viven de los recursos provenientes del agua.

En su aspiración de ocupar una curul en el Senado de la República, Adriana Cadena Cancino ha viajado por esos territorios, la mayoría en el más completo abandono por parte del Estado. El más reciente fue Tumaco, en el departamento de Nariño, situado a 300 kilómetros de San Juan de Pasto, conocido como la «Perla del Pacífico» de Colombia.

Adriana Cadena Cancino se reunió con comunidades de pescadores en Tumaco.

El Estado le ha dado la espalda a los cuerpos de agua

El Estado colombiano le ha dado la espalda al mar, a los ríos, ciénagas y a los pescadores. «Eso es una realidad objetiva, la única o mayor fuente de  empleo en Tumaco, tierra de pesca y trabajo, es el mar, pero sus comunidades no han recibido el apoyo que merecen. Están abandonados. Hay una disparidad y diferencia grandísima en la zona fronteriza de Colombia con Ecuador, en el Pacífico. Anualmente, en toda Colombia se extraen 43 mil toneladas de pescado, mientras que en todo Ecuador la producción alcanza tres millones y media de toneladas al año. Todo esto en lo que tiene que ver con pesca artesanal. No es que no se pueda tener desarrollo pesquero en Tumaco, sino que el problema es la intención de los Estados. En Ecuador sí se ve inversión del Estado, mientras que en Colombia no», explicó Cadena Cancino.

No duda en manifestar que existe una mala asignación de recursos. «Por ejemplo, Tumaco para el año 2023 tuvo una asignación de ingresos corrientes de casi 430 mil millones de pesos (87% transferencias de la Nación) para el funcionamiento del distrito, pero tiene una población de 265 mil habitantes según el censo del DANE 2023. Si dividimos los ingresos corrientes, que son 430 mil millones de pesos entre la cantidad de personas, que son 265 mil habitantes, da como resultado un millón 600 mil pesos anuales, y si eso lo dividimos entre 12, significa entonces  que la comunidad tumaqueña vive muy por debajo de la línea de pobreza», indicó la candidata al Senado de la República.

Pescadores artesanales de Tumaco dieron su total apoyo a la doctora Adriana Cadena Cancino para llegar al Senado.

Necesidades básicas insatisfechas

Aunado a todo lo anterior, en Tumaco existen miles de necesidades básicas insatisfechas. De acuerdo con Cadena Cancino, solo el 14 por ciento de las familias de pescadores tienen una ducha. «Les llega el agua cada ocho o quince días a sus casas. Hay barrios, como La Puerta del Sol, situado detrás de El Morro, zona turística de Tumaco, en donde nunca ha llegado el servicio de agua. Para abastecerse del preciado líquido, la comunidad tiene que comprarlo en bolsas muy costosas teniendo en cuenta sus bajos ingresos. Tienen 22 años luchando para que les solucionen esta problemática, pero nadie los ha escuchado», destacó Adriana Cadena.

De manera categórica, señaló que las condiciones en que se encuentra actualmente Tumaco no deberían ser esas en las que predominan la pobreza y la miseria por el abandono del Estado colombiano.

«Tumaco posee una gran fuente de empleo que es el mar, pero hay que hacer inversiones en la organización del sector pesquero para que la gente pueda salir adelante. Esto sí se puede concretar. En la zona fronteriza marítima con Ecuador sí hay desarrollo pesquero, porque el Estado ecuatoriano los apoya con subsidios a los combustibles, les dan facilidades de todo tipo, mientras que en Colombia la gasolina es costosa, no hay apoyos con créditos, los que les da el Banco Agrario no les alcanza ni para comprar un motor para sus lanchas y las tasas de intereses son muy elevadas. Entonces, la competencia entre los pescadores colombianos y ecuatorianos es muy desigual. Por eso es que hay que hacer unas políticas claras de desarrollo pesquero en Colombia porque somos un país con una riqueza hídrica sin igual», subrayó la dirigente.

Adriana Cadena Cancino se reunió con la comunidad de Tumaco y se comprometió a impulsar la pesca artesanal y abrir caminos a mejores oportunidades para los pescadores de este territorio.

«Hay que controlar la contaminación de nuestros cuerpos de agua, erradicar los vertimientos de aguas negras a nuestros ecosistemas en donde se reproducen los peces. Nosotros, desde el Senado de la República vamos a luchar y a defender al sector pesquero artesanal para que tenga mejores condiciones de vida», enfatizó.

Cada día, Adriana Cadena Cancino suma más apoyo y respaldo de las comunidades pesqueras que visita. Su lema de campaña es: «Juntos sí podemos», «porque solo unidos, organizados y participando se puede sacar adelante este sector».

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Gremio de taxistas cuestiona nuevo decreto y advierte por exigencia de planillas

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*El presidente de Asoproctax aseguró que varias de las medidas presentadas por el Gobierno como novedades ya existían y cuestionó los cobros relacionados con la Planilla de Viaje Ocasional.

El nuevo decreto que modifica las reglas para el servicio público de transporte individual en Colombia generó cuestionamientos entre representantes del sector de los taxistas. Hugo Ospina, presidente de Asoproctax, criticó varias de las disposiciones incluidas en el Decreto 1001 de 2026 y aseguró que algunas ya habían sido establecidas en normas anteriores.

Uno de sus principales reparos está relacionado con la Planilla de Viaje Ocasional. Ospina recordó que el Consejo de Estado declaró nulo el artículo 22 del Decreto 3366 de 2003 y sostuvo que, a partir de esa decisión, quedaron sin efecto varias exigencias relacionadas con la operación de los taxis.

El dirigente aseguró que durante las reuniones con el Ministerio de Transporte pidió que esas exigencias no fueran incorporadas nuevamente.

“Yo les solicité a la ministra que se abstuviera de volver a exigir la planilla de viajes, la tarjeta de control y los documentos que soportan la operación del vehículo”, señaló.

Ospina también cuestionó que el nuevo decreto presente como un avance la eliminación de la planilla para determinados desplazamientos entre municipios contiguos. Según el vocero, esta medida ya estaba contemplada desde años atrás.

Otro de sus cuestionamientos está relacionado con el costo de las planillas. “Si la empresa va a pedir la planilla de viajes, el Ministerio le dice, sí señor, vale 10.000 pesos la planilla, ¿la quiere? Pero si usted está diciendo que no tiene ningún costo, entonces, ¿por qué me la cobra?”, cuestionó. El dirigente gremial sí destacó como positivo la eliminación del paz y salvo para los trámites relacionados con los vehículos.

“Eso sí, gracias a la intervención nuestra se eliminó ese requisito. Es lo único que yo resalto de este decreto”, afirmó.

Finalmente, Ospina lanzó una dura crítica contra la gestión de la exministra de Transporte y calificó el Decreto 1001 de 2026 como “un adefesio”.

Además, sostuvo que la nueva reglamentación constituye, según su interpretación, un “fraude a resolución judicial”, al considerar que reproduce disposiciones que habían sido anuladas por el Consejo de Estado.

“El artículo 243 de la Constitución Política Nacional dice que los fallos de las cortes y de los tribunales son de obligatorio cumplimiento, y ninguna autoridad puede reproducir leyes que fueran declaradas nulas por los jueces de la República”, manifestó.

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Ejército abatió a presunto cabecilla de finanzas de un grupo armado al margen de la ley

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El Ejército abatió a alias ‘Alexis Perdomo’, cabecilla de la ‘Segunda Marquetalia’, en zona rural del municipio Belén de los Andaquíes, Caquetá.

Es señalado por las Fuerzas Militares de ser el principal cabecilla de finanzas de la compañía Fernando Díaz de la estructura Teófilo Forero Castro, de la ‘Segunda Marquetalia’.

Además, en este operativo fue recuperada una menor de edad, que era la pareja de ‘Alexis Perdomo’, y fueron rescatadas tres personas civiles que, al parecer, estaban siendo víctimas de extorsión por parte de esta estructura.

El Ejército incautó armamento, material de comunicaciones y otros elementos.

«La contundencia de nuestro Gaula Militares y Ejército permitió golpear el componente financiero de esta organización criminal, al afectar a quien, presuntamente, era el encargado de coordinar el recaudo de recursos ilícitos producto de las extorsiones y garantizar el sostenimiento de las actividades delictivas de estructura en este departamento», apuntó.

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Destruyen con explosivos el peaje de Mondomo en la vía Panamericana entre Popayán y Cali

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*Sujetos armados activaron cargas contra la infraestructura en construcción durante la madrugada del sábado 8 de agosto.

Un atentado con explosivos dejó destruida la infraestructura del peaje de Mondomo, una obra que se encontraba en su fase final de construcción sobre la vía Panamericana, en la ruta que conecta a Cali con Popayán.

Los hechos se registraron en las primeras horas de la madrugada de este sábado 8 de agosto, generando alarma entre las comunidades de la zona rural del departamento del Cauca.

De acuerdo con el reporte de los pobladores del sector, el ataque fue perpetrado hacia las 2:00 a. m., momento en el que varios individuos arribaron hasta el punto donde se levantaba la caseta para colocar los artefactos y posteriormente activarlos.

Las primeras hipótesis apuntan a que el acto violento habría sido ejecutado por integrantes de las disidencias de las Farc que operan en esta parte del territorio nacional.

La infraestructura afectada corresponde al peaje conocido como Cachimbal, el cual estaba por culminar su proceso de obra a cargo del concesionario Nuevo Cauca.

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