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Economia

El trabajo como lo conocemos ya desapareció: 40% de las habilidades cambiará antes de 2030

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*Un informe internacional de OBS Business School advierte que la empleabilidad ya no depende de lo que se sabe, sino de la capacidad de adaptarse. La automatización eliminará millones de empleos, pero creará aún más.

El mercado laboral no está cambiando: ya cambió. Un nuevo informe de OBS Business School lanza una advertencia contundente: cerca del 40% de las habilidades actuales dejarán de ser relevantes en los próximos años, mientras que el 85% de las empresas prevé que la inteligencia artificial redefina los empleos existentes.

El estudio, liderado por el profesor Josep Ginesta, confirma lo que muchas organizaciones ya están viviendo en silencio: el fin del trabajo tradicional. Las funciones fijas están desapareciendo y están siendo reemplazadas por modelos flexibles, donde las tareas se fragmentan, se automatizan o son asumidas por sistemas inteligentes.

La irrupción de la inteligencia artificial no es marginal. Su adopción pasó del 55% en 2022 al 88% en 2025, y las tareas robotizadas crecen a un ritmo del 43% anual. En paralelo, emergen sistemas de “IA agéntica”, capaces de tomar decisiones y ejecutar acciones sin supervisión humana constante, lo que redefine por completo el concepto de trabajador.

El impacto será masivo. Según el informe, la automatización podría eliminar hasta 92 millones de empleos hacia 2030. Sin embargo, en un giro inesperado, también generará cerca de 170 millones de nuevos puestos, vinculados principalmente al desarrollo, gestión y supervisión de tecnologías.
Más que una crisis de empleo, lo que está ocurriendo es una transformación profunda del trabajo.

“La empleabilidad ya no depende de acertar a la primera, sino de saber adaptarse, iterar y tomar decisiones en entornos inciertos”, advierte Ginesta. La carrera profesional deja de ser lineal y se convierte en un proceso constante de reinvención.
Pero la disrupción no es solo tecnológica.

La transición hacia economías sostenibles está acelerando la demanda de talento “verde”, que creció un 22% en un solo año, superando ampliamente la oferta disponible. Esto está generando una nueva brecha global de habilidades, mientras las empresas compiten por perfiles que aún no existen en cantidad suficiente.

A este panorama se suma un problema estructural: la escasez de talento. El 76% de las organizaciones reconoce dificultades para encontrar perfiles adecuados, en un contexto marcado por el envejecimiento poblacional y la convivencia de múltiples generaciones en el entorno laboral.

Las consecuencias ya son visibles. Sectores como la salud, el cuidado personal y el bienestar lideran el crecimiento del empleo a nivel global, impulsados por cambios demográficos que están tensionando los sistemas sociales. En América Latina, este fenómeno es aún más crítico, debido a la alta informalidad y la falta de estructuras sólidas de cuidado.

En este nuevo escenario, la educación también cambia de rol. Ya no es suficiente con un título. Los profesionales con formación universitaria ganan en promedio un 54% más, cifra que puede llegar al 83% con posgrados, pero el verdadero diferencial está en la capacidad de aprender de forma continua.

Las habilidades más valoradas tampoco son las de siempre. Más allá del conocimiento técnico, competencias como la adaptabilidad, la resiliencia, la comunicación y el liderazgo se están convirtiendo en el activo más escaso y más demandado del mercado.

El mensaje es claro y urgente: el futuro del trabajo no dependerá de la tecnología, sino de qué tan rápido las personas logren evolucionar con ella. En un entorno donde todo cambia, quedarse quieto ya no es una opción.

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Economia

Festival Vallenato 2026 dinamizó más de $230.000 millones y atrajo a más de 200.000 visitantes

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“El Festival Vallenato 2026 fue el mejor de la historia”, aseguró el presidente de la Cámara de Comercio de Valledupar, José Luis Urón Márquez, luego de entregar el balance económico que reveló que en la fiesta de caja, guacharaca y acordeón se movieron más de $230.000 millones.

Además, el ejecutivo aseguró que a la capital del Cesar arribaron más de 222.000 personas, tanto por vía aérea como terrestre, lo que permitió globalizar una dinámica económica que creció respecto a años anteriores. “Este fue un logro de ciudad, gracias al compromiso del gobierno del alcalde Ernesto Orozco, que, en coordinación con entidades como Policía Metropolitana de Valledupar, organismos de socorro e inteligencia, gremios y el buen comportamiento de propios y visitantes, el Festival fue excelente, demostrando que Valledupar es una Ciudad de Eventos, más de 100 espectáculos públicos y privados fueron un éxito y eso habla mucho de la grandeza de nuestra fiesta”, dijo Urón Márquez.

En el entorno comercial, el presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio concluyó que en la plaza Alfonso López se movieron más de $4.000 millones, mientras que los grandes eventos dinamizaron alrededor de $23.000 millones en boletería.

En el tema de hospedaje, el informe señala que durante el Festival Vallenato 2026 3.064 habitaciones y 5.500 camas estuvieron al servicio de los turistas, que en un 20.5 % llegaron de otros municipios del departamento del Cesar; un 10 % fueron extranjeros (México, Chile, Ecuador, República Dominicana, Estados Unidos y España) y un 69 % de ciudades colombianas como Bogotá, Bucaramanga, Barranquilla, Cúcuta, Medellín y Montería.

Además, en temas de música, la realización de 27 conciertos y eventos musicales dejó movimiento de $23.000 millones.

De esta manera, Valledupar ratifica su modelo de ciudad atractiva para la inversión comercial y el aprovechamiento de escenarios que permitan generar fuentes de empleo a través del folclor, la cultura y el turismo local, concluyéndose que la Ciudad de Eventos se está construyendo a través de las políticas del gobierno del alcalde Ernesto Orozco Durán.

Todo esto acompañado de la estrategia exitosa de seguridad, donde hubo una importante reducción en delitos de alto impacto. Los hurtos a personas disminuyeron en un 64.2 %, los robos a residencias bajaron un 85 % y las afectaciones al comercio se redujeron en un 66.7 %.

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Aerolínea Plus Ultra suspenderá sus vuelos a Colombia a partir del 2 de junio

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*La empresa española explicó que su decisión se debe al alto costo del combustible y a «factores específicos» del mercado colombiano.

La aerolínea española Plus Ultra suspenderá temporalmente sus vuelos a Colombia a partir del próximo 2 de junio por el «incremento sin precedentes en el coste del combustible de aviación», por la guerra en Irán, y otros «factores específicos» del mercado colombiano, informó este miércoles la compañía.

Plus Ultra detalló en un comunicado que «el transporte aéreo internacional atraviesa una situación extraordinariamente compleja derivada del conflicto en Oriente Medio», lo que provocó el incremento en el precio del combustible, «que en algunos mercados se ha duplicado en pocas semanas».

«A este contexto global se suman factores específicos en mercados como el colombiano. Entre ellos, un precio del carburante significativamente superior al de otros países de la región; una elevada carga impositiva y de tasas aeroportuarias; un incremento costes operativos estructurales o la imposibilidad de trasladar el incremento de combustibles a los billetes ya emitidos», añadió la información.

Según Plus Ultra, estas situaciones la llevaron a suspender temporalmente sus vuelos a Colombia a partir del 2 de junio y a reforzar su operación en Caracas, con una quinta frecuencia semanal a partir del 6 de julio; Lima, con una séptima frecuencia semanal desde el 14 de julio, y Buenos Aires, con una quinta frecuencia a partir del 15 de julio.

«La prioridad de Plus Ultra en Colombia es realizar esta transición con el mínimo impacto posible para nuestros clientes y colaboradores desde la responsabilidad y el cumplimiento de todas sus obligaciones. Bajo esta premisa se ofrecerá a los clientes alternativas, reembolsos o soluciones conforme a la normativa vigente», añadió la empresa.

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Economia

Precio de la gasolina en Colombia sube $400 desde hoy: estas son las razones que da el Gobierno

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El ministro de Hacienda, Germán Ávila, participó en la sesión de la junta del Emisor. Anunció alza del precio del combustible y apoyó la decisión de mantener la tasa.

La expectativa por la presencia o no del ministro de Hacienda, Germán Ávila, en la reunión de la junta directiva del Banco de la República –quien hace un mes se retiró–, terminó disipándose luego de que el funcionario participara de la sesión de ayer, y al finalizar anunciara un aumento de $400 en el precio del galón de la gasolina, a partir de hoy.

El ministro explicó que este ajuste se da en medio de un entorno internacional marcado por la volatilidad del petróleo y tensiones geopolíticas.

Según el jefe de la cartera económica, la coyuntura internacional —particularmente la situación en Medio Oriente— continúa siendo un factor “altamente desestabilizador” para la economía colombiana. Este contexto no solo impacta el costo de los combustibles, sino también otros insumos clave como los fertilizantes, lo que mantiene en alerta al Gobierno.

Ávila insistió en que mantener subsidios a la gasolina a través del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) no es sostenible para las finanzas públicas.

“No es lógico ni viable que, ante precios internacionales elevados, el Estado subsidie el consumo de gasolina de los particulares”, señaló, al calificar este mecanismo como uno de los gastos más ineficientes del presupuesto.

En esa línea, el ministro reiteró que el país debe avanzar hacia un esquema de precios más alineado con las condiciones del mercado internacional. Esto implica que los valores de los combustibles seguirán ajustándose —al alza o a la baja— dependiendo del comportamiento global del petróleo.

El anuncio se da luego de que el Gobierno redujera los precios de la gasolina en enero y febrero, aprovechando un contexto internacional más favorable. Sin embargo, el recrudecimiento de las tensiones en Medio Oriente, con especial atención en el conflicto en Irán, llevó a revertir parcialmente esa medida.

Además del aumento en la gasolina, el gobierno de Gustavo Petro también evalúa ajustes en el precio del diésel o ACPM, aunque en una menor proporción. La decisión busca evitar mayores desequilibrios fiscales y contener el impacto del déficit asociado al FEPC.

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